Obchvat Trnavy uzatvorili, začali úpravy mostnej konštrukcie

Pre plánovaný prejazd troch ťažkých mechanizmov naložených generátormi pre paroplynovú elektráreň v Malženiciach sú nútení cestári spevniť konštrukciu mosta na obchvate Trnavy v jeho juhovýchodnej časti.

Práce začali o deň neskôr ako bolo avizované – teda v sobotu 24. októbra. Úrady predpokladajú, že uzávera obchvatu v úseku medzi Nitrianskou ulicou a Zavarskou cestou potrvá až do soboty 31. októbra ráno, kedy majú dôležitú komunikáciu opäť sprejazdniť.

Obchádzka tohto úseku je vedená okolo automobilky PSA PEugeot Citroen v dĺžke asi 3 kilometre.

Viď mapa.

Fotografie z nedeľňajšieho predpoludnia (25. októbra):

AKTUALIZOVANÉ 26. 10.
Vyjadrenie prednostu Krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie (KÚCDPK) v Trnave Rudolfa Kormútha k vzniknutej situácii pre agentúru TASR:
“Zástupcovia firiem PNT, s.r.o., v Pezinku a poverenou firmou Mobilita servis, s.r.o., Bratislava prišli na KÚCDPK vo štvrtok 22. októbra so žiadosťou o uzatvorenie tejto cesty. Potrebovali vybaviť na sedem dní uzávierku, aby mohli spevniť most nad železničnou traťou Bratislava-Žilina. Tri dni na namontovanie výstuže a tri dni na demontáž. Samotná preprava generátorov cez most si vyžiada iba niekoľko hodín, pred mostom ich zložia, prevezú na pripravených koľajniciach a zase naložia na autá.
Prepravca prišiel na KÚCDPK doslova iba niekoľko hodín pred jeho požadovaným začiatkom. Na to, aby sme im mohli vydať rozhodnutie na uzávierku, bolo dohromady nutné získať deväť súhlasov a povolení – od vlastníkov komunikácií, od polície. Nemali nič.

Náš úrad sa im snažil vyjsť v ústrety.  Na KÚCDPK prišli na rokovanie zástupcovia krajského a okresného dopravného inšpektorátu, mesta, Trnavského samosprávneho kraja, Slovenskej správy ciest i Obvodného úradu CDPK. Proces schvaľovania býva obyčajne zložitý a časovo náročný. Firma situáciu nezvládla, jednoducho boli úplne nepripravení.

A prečo sme vydali povolenie? Chceli sme, aby sa uzávierka obchvatu posunula o tri týždne, kedy sa otvorí Sladovnícka cesta. Oni ale argumentovali štátnym záujmom, tiež technologickým postupom, ktorý nepripustí omeškanie, a pre nich veľkými finančnými sankciami v prípade omeškania.”

V súčasnosti náklad stojí pred mostom a čaká na montáž výstuže. Presun by sa mal uskutočniť v stredu 28. októbra.